多输入多输出(Multiple Input Multiple Ontput,MIMO)毫米波雷达是国内外雷达领域的研究热点,MIMO毫米波雷达克服了传统雷达单发单收的缺点,提高了能量利用率、测角精度、杂波抑制能力,降低了截获率。与激光雷达和视频检测相比,毫米波雷达具有非常大的优势,因此MIMO毫米波雷达广泛应用于智能交通领域。本书从智能交通系统中的车辆检测、测速、跟踪技术出发,依据真实的MIMO毫米波雷达测量数据,介绍车辆跟踪系统架构,以及常用的交通雷达体制,并对这些体制进行比较,得出FSK是最适合应用于测速的交通雷达体制。