本书的研究数据主要来自与中国签署的14个自由贸易协定和1个优惠贸易协定的文本，以及公开的汽车行业和食品行业质量损失的相关案例资料等。本书借鉴传统国际贸易比较优势理论，提出了“质量比较优势”，并按照质量要素进行分解，构建了基于质量比较要素的多因素比较优势模型。本书选取了与汽车行业和食品行业质量损失相关的案例，具体地说明国际贸易与质量的关系，并提出相关政策建议。