本书内容分为五章：第1章介绍多电飞机电力系统可选架构类型，分析不同架构对飞机轻量化设计和结构稳定性的影响；第2章介绍多电飞机新型混合供电系统在动态功率分配控制、大信号稳定性分析及致稳控制方面所面临的挑战；第3章研究多电飞机新型混合供电系统高可靠动态功率分配控制技术；第4章结合李雅普诺夫稳定性理论以及平方和规划理论构建适用于多电飞机供电系统的大信号稳定性分析理论；第5章研究多电飞机新型混合供电系统的致稳控制技术，保证飞机电力系统在不同类型负载、不同负载特性下的全局稳定性，保证飞行安全。