交通地理、交通规划与管理等领域的学者、规划工作者以及政府管理决策者，港口、船公司的管理者。当前，中国正加速推进”一带一路”建设，交通网络建构成为国家经济社会发展的重要目标，特别是在建设”21世纪海上丝绸之路”过程中，需要掌握中国航运网络的结构与动力机制。本书基于复杂网络思想和分析工具，从交通运输地理学的视角系统分析了中国航运网络的演变历史、结构特征，并以香港、深圳、上海、宁波等中国重要港口和中远、中海等航运公司为案例，突破了以往港口地理学研究以港口为中心的研究范式，从海向腹地、陆向腹地、政策制度、技术进步、企业战略等多维度探讨了航运网络演变的动力机制。