本书主要讨论了飞机机翼空气动力学中分离流和涡流的流体力学特性。主要包括三个主题：基本原理，涉及边界层特性、涡流理论、剪切层的局部涡含量、升力翼的离散欧拉解问题、现实中的库塔条件等，介绍了表面摩擦和速度场的拓扑结构；单元问题，侧重于典型构型相对独立的流动现象，主要包括通用研究模型机翼的流动、锐前缘和全圆或半钝前缘机翼上的背风涡系以及高超声速钝缘构型的涡流等；大展弦比机翼和小展弦比三角翼的特殊流动问题，在全书最后重点讨论了实际的气动设计问题。