本书在综述走行轨系统结构研究现状的基础上，以某铁路物流基地为研究对象，采用现场测试与数值分析相结合的方法，建立门式起重机走行轨系统结构空间精细化耦合模型，分析不同型式门式起重机下走行轨系统结构力学特性，探索不同病害对走行轨系统结构的影响，对走行轨系统结构进行参数优化研究；从运营维护和理论设计的角度，提出走行轨系统结构参数优化建议。