本书共分为6章。第1章介绍新能源动态稳定的国内外事件及主要研究现状；第2章建立新能源机组动态能量模型，揭示不同场景下其动态能量特性；第3章分析新能源系统耦合特性，定量表征机组间及机组与其他设备间传变作用；第4章建立机组多支路能量依频重塑方法，提出主动阻尼控制技术；第5章探明不同机组及场站设备对动态稳定的影响，构建场站阻尼协同优化控制技术；第6章针对不同类型新能源，试验验证主动阻尼和协同控制功能的有效性。