本书在研究国内外厂拌热再生技术的基础上，基于“保质”“保值”理念，对回收材料（RAP）、热再生沥青混合料进行研究，探索RAP、热再生沥青混合料关键性技术指标，并与新的沥青混合料进行比较，建立了沥青混合料厂拌热再生高效利用与结构转换关键技术体系，探讨了质量控制标准，提出了适应重载交通特性和临港道路特种交通特性的厂拌热再生沥青路面典型结构组合，提高了沥青混合料的高温抗剪切能力，保证了道路的耐久性和节能减排效果。