本书以“渡槽结构—水体—地基—动荷载”为四位一体耦联动力系统，开展基于环境激励的渡槽结构多元信息融合损伤诊断与安全监测研究，结合具体工程，从渡槽振动系统输入、响应输出入手，应用数字信息处理技术和模态参数辨识技术分析渡槽振动特性，探究渡槽结构损伤破坏规律，融合多元信息技术对渡槽结构运行状况进行诊断与预测，取得了具有实用价值的创新性研究成果。