本书以数值计算作为研究螺旋叶片式混输泵内部不稳定流动的主要手段，阐述了相关的基本理论和方法，详细阐述了多螺旋叶片式混输泵叶轮内部流场的旋涡结构识别和生成因素，定量分析了叶顶泄漏涡旋涡动力学特性，探究气相对于叶顶泄漏涡的时空演变与涡动力学特性的影响；总结了涡动力特性与螺旋叶片式混输泵性能的关联特性。