本书针对高速铁路路基工程，以我国高速铁路大规模建设为背景，通过现场原位试验、室内模拟、数值分析及理论研究等手段，在路基基床、过渡段、填料及压实、地基处理、沉降变形观测评估、支挡结构、边坡防护、路基防排水及特殊路基等方面开展了研究，提出了适应于我国高速铁路的路基工程技术体系关键技术。