本书共分为九章，按照研究技术路线，系统对上海人防的防御模式、轨道交通的人防现状及规划、轨道交通的现状及规划调研、轨道交通战时功能定位、轨道交通重点线路与站点研究、战时运行模式理论推演以及轨道交通设施改造与升级进行介绍。同时，依据现代战争特点，对上海轨交战时功能重新进行定位，创新性地提出战平切换的概念，对上海轨交线路和站点作重要性区分，并建立评估体系，研究了空袭间隙交通受损与否情况下的运行模式。研究意义重大，对国家超大型、大型城市人防工程建设和完善起到了引领作用。