本书是聚焦航空发动机振动的专著，分为上、下两册。上册为基础篇，从振动基础理论出发，以单转子系统为对象，系统地介绍转子动力学基础理论，为发动机转子-支承系统减振设计提供必备知识。下册为专业篇，以航空发动机转子-支承系统为对象，阐述高压转子和低压转子的“可容模态”设计理论和方法；建立双转子解析模型，揭示双转子系统的振动特性和参数影响规律；建立双转子系统模态动平衡理论，论述双转子系统“可容模态”优化设计方法；介绍电磁轴承和弹支干摩擦阻尼器主控技术，以激发读者对发动机振动主动控制的关注和兴趣。本书集成了作者从事空天发动机振动和振动控制几十年教学和科研的成果，浓缩了作者几十年参与若干型号发动机研制的经验和体会，具有鲜明的专业特色。