本书以企业跨区域发展这一微观行为作为切入点，从产业集聚的经济关联与知识关联两个维度，将新经济地理学中的核心内容——运输成本，从单一地关注地理邻近扩展到企业间的技术邻近。从多重异质性(企业、区位、劳动力)的视角，探讨了制造业上市企业跨区域发展中的空间集聚特征、成因与效应，主要解释了以下问题：企业异质性与区位因素会如何影响企业跨区域的空间决策；地理邻近与技术邻近哪一个的影响更大，两者是否存在关联；产业链在空间上的离散化的形成机制；等等。最后总结了企业跨区域发展“动力—行为—效应”的内在机制，并提出了相应的政策建议。