针对孟加拉湾缺乏历史资料，含沙量高，径流超大，强潮、强浪及强风暴潮等极端复杂条件，筑港十分困难的问题，采用实地调查、数理统计、现场观测、试验研究、理论分析等方法，依托多个海岸筑港工程，开展了孟加拉湾水动力条件及海岸建港关键技术研究，形成了多要素耦合极端水位计算方法技术，开发了非对称性联合风场风浪流耦合模拟模型，首次提出双堤环抱式建港方案并得到实施，形成了系列成果。本书可供海洋及海岸工程相关专业研究人员使用，也可供在校师生学习参考。