本书分析了交通发展模式与城镇化的关系,回顾了城镇化背景下的交通运输发展历程及碳排放的特征,提出了城镇化发展模式下交通碳排放的影响因素及量化关系;在基于国内外城镇化发展历程和发展模式对比的基础上,提出了新型城镇化低碳交通发展的“中国模式”,同时指出了以发展质量为引领的中国交通集约低碳发展是新型城镇化的重要内涵:突出了交通领城在新型城镇化发展模式及路径选择等方面的差异;并提出了新时期适应新型城镇化的战略目标,战略取向(总量控制、错位发展、能源革命)、引领城镇空间格局、完善综合运输服务体系、交通需求引导等八大方面的战略重点及配套战略政策。