本书聚焦“价值创造”,通过分析影响电力机车能耗的各种因素,构建数学模型计算了朔黄铁路公司电力机车能耗的理论消耗水平,然后通过现场调研、统计分析实际能耗数据,结合理论计算,对朔黄铁路机车能耗水平进行分析与评价,同时分析了各因素对能耗的敏感性影响程度,揭示各主要因素对能耗的影响力度,查找管理中存在的薄弱环节,并分析其形成原因。本书的研究结论对铁路建设决策和运营管理都有极其重要而现实的参考意义,可以填补机务成本的变动部分缺乏制约的漏洞,有利于压缩铁路营运成本,提供准确的信息资料,有利于优化铁路企业管理。