本书阐述了高射速多管火炮身管寿命试验的新方法。分析了传统的多管火炮身管寿命试验方法的不足之处；介绍了多管火炮动力学建模理论和方法、模态分析理论、试验模态测试技术、理论模态修正技术，分别运用多管火炮动力学仿真法、频响函数法建立新的身管寿命试验方法；以典型多管火炮的应用实例证明了以非满管代替满贯进行多管火炮身管寿命试验的方法。