本书介绍了国内外地铁在膨胀岩土区域建设的难题，通过专业系统理论分析、数值实验和模拟试验等，分析总结了膨胀岩地区地铁建设的灾变机制。本书以南宁地铁为研究对象，通过膨胀岩地区地铁车站和隧道区间结构与膨胀岩相互作用的大型模拟试验研究，剖析胀缩性岩土地铁隧道的膨胀作用机理，以大型有限元软件为手段，对膨胀岩吸水膨胀作用下地铁隧道衬砌结构的变形破坏机制、变形与力学行为进行研究。在此基础上，提出膨胀岩地区地铁工程病害的控制措施，为膨胀岩地区地铁建设提供理论基础和科学依据。