本书以多车道高速公路接入管理与分合流区交通安全现状为背景，探索交通事故衍生触发机理、安全设计方法及参数，围绕多车道高速公路分合流区加速车道、减速车道驾驶行为与安全设计参数控制等课题研究成果展开论述，并涵盖基于交通安全的多车道高速公路设计方法与框架、互通立交间距与匝道端部设计、多车道条件下指路标志安全设计等内容。