本书从抗风设计的角度出发，实施了深中通道伶仃洋大桥从初始设计阶段到施工图设计阶段的抗风性能研究，研究了桥位处的气象及风参数，分析了场址台风设计风环境，确定了设计风参数，比选了初步设计阶段气动方案，分析了深化方案的结构动力特性，完成了节段模型风洞试验、全桥气弹模型测振试验、静风稳定验算与抖振计算分析、桥塔自立状态模型试验、桥面行车风环境数值模拟，确定了主梁气动外形以及检修轨道位置及形状、栏杆透风率和导流板等附属设施气动优化方案，兼顾了工程经济性和安全性。