本书理论篇围绕基于铁路车流改编链的编组站布局优化问题，研究了无能力约束的编组站改编负荷问题、单阶段编组站布局优化问题、多阶段编组站布局优化问题等3个子问题，分别构建了数学规划模型并设计了小规模算例验证优化方法的有效性，同时以我国铁路网为背景进行了实证研究。实践篇借鉴了美国、俄罗斯、德国、法国、日本等国家编组站建设的有益经验，立足我国编组站建设发展历程和现实基础，结合新阶段、新形势、新要求，研判编组站建设发展的机遇和挑战，提出高质量推进我国编组站建设的政策建议。