本书通过对广西各地级市旅游接待、景区景点分布等数据的分析，以及广西高速铁路、高速公路沿线地市的实地考察和相关专家、游客、旅游从业人员的访谈，分析了广西旅游资源空间结构特征，广西旅游资源在高速公路高速铁路网络中的空间结构特征，以及广西旅游空间结构的时空演化格局。在此基础上，结合前人的研究成果，构建了旅游重心矢量模型，并分析了高铁经济背景下广西游客流重心、旅游经济重心、旅游景区重心及旅游产业要素重心的变化，分析了广西旅游重心与高铁网络的拟合度，同时还研究了广西高速公路网络可达性时空演化及其与旅游发展的关联效应。最后，结合广西旅游发展的现状与趋势提出了高速、高铁旅游带的建设对策。